BERLIN-COTTBUS-BERLIN, 260 km
1. Hans PREISKEIT en 7h10'00"
2. Werner Richter à 2 longueurs
3. Paul Süß à 2 longueurs
4. Erich Bautz à 20"
5. Hans Kaune à 1'00"
6. Werner Holthöfer à 4'00"
7. Hermann Schild
8. Herbert Schmidt
9. Stefan Fischer
10. Heinrich Schultenjohann
11. Fritz Jährling
12. Paul Kroll
13. Gerhard Huschke
14. Johann Czikowski
15. Heinz Flemig (München) à 7'00"
16. Max Klausch à 9'00"
17. Lothar Ehmer à ?
18. Arthur Essing
19. Lepke (Berlin)
20. Paul Langhoff
21. Heinz Gleinig
22. Paul Stöhr
23. Paul Förster
24. Alfred Krause
25. Fritz Anger
26. Heinz Weinrich
27. Philipp Ziegler
...
Écarts inconnus à partir de la 17ème place.
Partants : 87
Classés : 33
Moyenne: 36.279 km/h
Arrivée à Cottbus (avant 40 minutes d'arrêt obligatoire) :
1. Paul Kroll (qui avait 50 ans !) - aprés disqualification de Fritz Diederichs
et Fritz Siefert pour "Benzin fahren" (prendre le sillage de ou s'accrocher
à une véhicule motorisée).
Amateurs (Berlin-Lübben-Berlin) :
1. KROPP, 180 km en 4h48'45"
2. Kubatz
3. Jungheim
Disputé le 18 avril 1948 sous un soleil printanier.
Berlin-Cottbus-Berlin 1948 est la dernière édition professionnelle de la "Spreewaldfahrt". C'est un surnom de cette classique allemande que l'on trouve
partout dans la presse contemporaine (aussi "Fahrt in den Frühling" et "Deutsches Mailand-San Remo").
Les surnoms en francais : "Route de la forêt de la Spree" - c'est un refuge naturel extraordinaire au nord de Cottbus, avec un réseau de canaux à la place des chemins... - "Route du Printemps", "Le Milan-San Remo allemand".
Merci à Richard Hering.
 Palmarès de Berlin-Cottbus-Berlin
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33ème Berlin-Cottbus-Berlin 1948
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