MILANO-TORINO (Italie), 182.9 km
Octave DAYEN (Fra) en 5h57'00" 2. Jules Merviel (Fra) 3.
Pietro Polano (Ita) 4. Karl Bohrer (Sui) 5. Allegro Grandi (Ita) 6.
René Brossy (Fra) 7. Adolf Haug (Aut) 8. Otto Gugau (All) 9. Giovanni
Balla (Ita) 10. Max Gunther (All) 11. Frank William Southall (Gbr) 12.
Fritz Koblassa (Aut) 13. Renato Zanone (Ita) 14. Eugene Schlegel (Sui) à
3'00" 15. Otto Cap (Aut) 16. Piet Van der Horst (Hol) 17. Frederick-Henry
Wyld (Gbr) 18. Marcel Clocquet (Bel) 19. Elemér Hölczl (Hon) 20. Henry
Hansen (Dan) 21. André Aumerle (Fra) 22. Rezsö Bouska (Hon) 23. Antonin
Honig (Tch) 24. Karel Cervenka (Tch) 25. Erik Andersen (Dan) 26. Arm
"Blob" Harbour (Gbr) 27. Nándor Velvárt (Hon) 28. Henry Jørgensen (Dan) 29.
Koloman Sovic (You) 30. Autun Banek (You) 31. Willi Meyer (All) 32.
László Vida (Hon)
Autre source (sept premiers identiques) : 8.
Frank William Southall (Gbr) 9. Otto Gugau (All) 10. Giovanni Balla (Ita) 11.
Richard Zeissner (All) 12. Max Gunther (All) 13. Fritz Koblassa (Aut) 14.
Renato Zanone (Ita) 15. Eugene Schlegel (Sui) 16. Otto Cap (Aut) 17.
Piet Van der Horst (Hol) 18. Frederick-Henry Wyld (Gbr) 19. Marcel Clocquet
(Bel) 20. Elemer Holzl (Hon) 21. Henry Hansen (Dan) 22. André Aumerle
(Fra) 23. Rudolf Bouska (Hon) 24. Antonin Peric (Tch) 25. Karel
Cervenka (Tch) 26. Erik Andersen (Dan) 27. Arm "Blob" Harbour
(Gbr) 28. W.B. "Bill" Temme (Gbr) 29. Duro Dukanovic (You) 30.
Velvart (Hon) 31. Henry Jørgensen (Dan) 32. Koloman Sovic (You) 33.
Anton Banek (You) 34. Willi Meyer (All) 35. Korzinek (You)
Partants : 43 (représentants
12 nations) Classés : 32 ou 35 Moyenne : 30.739 km/hLes
Italiens, grands pourfendeurs de la cause des "Dilettanti" (les amateurs),
farouches opposants au contre-la-montre, proposent un parcours a priori coriace
qui emprunte quelques cols dont le réputé Della Serra. Mais la course, peut-on
lire dans le Petit Journal "fut sans histoire.
Toutefois, une chute vint handicaper plusieurs concurrents dont le Français
Aumerle." Les Français jouent une parfaite
course d'équipe. Ils envoient René Brossy en éclaireur. Celui-ci, accompagné
du Britannique Southall, lamine un peloton (ils comptent jusqu’à 1'05"
d'avance) où les Italiens fournissent le plus gros des efforts. Des Transalpins
conduits par Allegro Grandi, qui fera sien ce titre en 1928. Toujours selon
le Petit Journal : "les deux hommes furent ensuite
rattrapés par sept concurrents et la première place se disputa au sprint."
Octave Dayen, encore frais, en grande condition (ne vient-il pas de gagner Paris-Rouen
?) et sprinter redoutable (il en portera la preuve lors de nombreux "six
jours") domine à l'arraché son compatriote Jules Merviel (d'une longueur
et demie), le bronze de Polano (pourtant très véloce) sauvant l'honneur des
Azzurrii.
Disputé le 29 juillet 1926. Sources : La Pédale et
L'Auto. Merci à Jean-Jacques
Meignan, Denis Vassard et Freddy De Roose.
Palmarès du Mondial amateur sur route
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