Disputé le 19 juin 1949.
Merci à Michel Dargenton et Frédéric Girard.

A noter que "Route & Piste" n°51 du 21 juin 1949 "oublie" François Person parmi les 13ème ex-aequo :



MONTHLERY a offert sa surprise habituelle.
Jean REY, Champion de France après avoir attaqué le premier et dominé le sprint final. Apo LAZARIDES héros de la journée fut battu par sa chaîne.
PARIS - Les sélectionnés français représentant l'élite de notre cyclisme national, se sont retrouvés hier sur le plateau de Saint Eutrope, à l'occasion du championnat de France sur route.
Les privilégiés ont tous leur chance de vaincre, cependant on accorde beaucoup plus de crédit à Moujica, Danguillaume et Diot, trio qui a su mettre en valeur notre cyclisme, tant sur les routes de France qu'à l'étranger. Au pari mutuel officieux, c'est Emile Idée qui tient la côte. Il est suivi de près par Brulé et Deprez.
Sur les 40 engagés, seul Deledda, victime d'une crise de furonculose, n'a pas retiré son dossard.
A 9h50, M. Boudard, directeur de la course, donne l'ultime recommandation aux coureurs, et à 10h exactement les 39 champions s'élancent, entamant leur ronde de 250 kms avec comme récompense au premier, un maillot tricolore. Rey a été le premier à démarrer. Si cette tentative n'apparaissait pas sérieuse, Lapébie a saisi l'occasion, non pour tenter sa chance, mais bien plus pour connaître la réaction de ses rivaux. Elle a été immédiate mais sans conséquences fâcheuses pour le peloton qui, bien entendu, lui non plus ne croyait pas à cette échappée. Le peloton, après avoir compté 19 secondes de retard, n'en avait plus que 7 au deuxième passage, alors que les hommes de tête étaient Diot, Idée, Teisseire, Moujica, Bobet, etc...
Berton réussit à rejoindre après une longue chasse. Au troisième passage, Rey, Caffi et Apo Lazaridès précédaient Tassin, Berton et Gauthier de 23 secondes, tandis que le peloton était à 32 secondes.
Beyaert changeait de roue, au tour suivant, puis faisait une chute qui lui faisait perdre un temps précieux. Les trois fugitifs comptaient 35" d'avance sur Géminiani qui s'était mis à leur poursuite et 40 secondes sur le peloton.
Caffi ayant décollé, Apo Lazaridès et Rey poursuivaient leur tentative et l'écart les séparant du peloton atteignait bientôt 1'30" Géminiani s'étant laissé rejoindre.
A l'arrière Beyaert continuait courageusement malgré un retard de 5 minutes sur le peloton Apo Lazaridès et Rey se laissent rejoindre. Si les deux leaders Apo Lazaridès et Rey sont encore seuls au 6° passage, on note néanmoins chez ceux-ci moins d'enthousiasme. Derrière, Berton secoua le peloton et permet un regroupement général. Il est de courte durée, car au 7° tour, Fraccaro et Person démarrent et passent aux tribunes avec 10 secondes d'avance. Fugue, sans plus, car, au tour suivant, alors que Beyaert a abandonné, les hommes de tête n'ont plus que 50 mètres d'avance sur ceux qui restent en course.
Regroupement général.
Au 9° tour, c'est le regroupement général, le peloton passe compact, emmené par A. Rolland, Apo Lazaridès et Géminiani.
Lapébie et Massal qui ont dû changer de vélo ont rejoint.
Avec le 10° tour, nous nous trouvons à mi-course. Bobet et Mahé mènent une attaque dans la côte Lapize, mais n'insistent pas. Et c'est encore groupés que les 38 coureurs franchissent la ligne de chronométrage, toutes les échappées, jusqu'ici, ayant été vouées à l'insuccès.
Les 125 kms ont été couverts en 3h17'50"4/5, à la moyenne générale de 38 kms 171.
Apo Lazaridès se sent véritablement des fourmis dans les jambes et ne manque aucune occasion de se porter en avant. C'est encore lui qui attaque au 11° tour, emmenant dans sa roue Georges Martin. Lapébie change une nouvelle fois de machine, mais sans conséquence, puisque, en quelques coups de pédales, il se trouve avec les groupés.
Au 12° tour, c'est Person qui prend le large, mais il est rejoint aussitôt par Lucas et Le Strat. Derrière c'est l'expectative et il faut l'avouer, c'est assez rare de trouver autant d'hommes groupés après la mi-course.
Lucas et Tacca se détachent.
Nouveau changement de position au tour suivant, Tacca et Lucas se trouvant maintenant au commandement avec 50" d'avance. Gomez, victime d'un spectateur trop enthousiaste au sommet de la côte Lapize, fait une chute, fort heureusement sans gravité, mais qui le met à 2'15" de retard.
Le Strat fait une chute comme Gomez, il se fait renverser par un quidam trop passionné, mais après une course poursuite de plusieurs kilomètres, il réussit à recoller.
Redolfi crève, mais repart avec Berton attardé, puis le lâche pour rejoindre.
Au 14° passage, Tacca est seul en tête, alors que le peloton n'est qu'à 13" et que Berton, irrémédiablement lâché, compte 1'39".
Le 15° tour voit un nouveau regroupement général. Moujica, A. Lazridès, Bobet et Massal précèdent le gros de la troupe. Lucas est à 37" et L. Lazaridès, qui a crevé se trouve à 1 minutes. Berton compte maintenant 3'10". Lucas abandonne peu après. A. Lazaridès qui a fait un travail inusité, s'échappe à nouveau en compagnie de Teisseire dans la côte Lapize, au 16° tour.
Bobet, à son tour, s'élance et rejoint les fugitifs, tandis que Teisseire n'insiste pas. Maelfait, Moujica, Diot, Pontet, Rolland suivent sa roue et passent groupés devant les tribunes. la course va-t-elle se jouer maintenant ? Rien n'est bien sûr car, jusqu'à présent, les nombreux changements de situation sont toujours restés sans effet, aucune attaque n'ayant été portée à fond.
Au 17° passage, les hommes qui se trouvent au commandement ont encore changé, ce sont Bobet, Rolland, Rey, Muller, Mahé et Redolfi qui précèdent les autres de 6".
Berton et L. Lazaridès, qui étaient en retard, n'ont pas insisté et sont rentrés à leur stand de ravitaillement.
Le 18° tour est marqué par un nouveau regroupement. Il est marqué aussi par de nombreuses chasses, mais les hommes se marquent si étroitement qu'au commandement c'est un véritable relais permanent, cependant que, personne ne voulant prendre de responsabilité, tâte l'adversaire avant de porter l'estocade finale.
Massal, Danguillaume et Pontet emmènent le groupe à l'avant-dernier tour. Fraccaro est à 47" tandis que Apo Lazaridès, le héros de ce championnat, victime d'un saut de chaîne, s'énerve et se trouve très attardé pour le tour final.
Redolfi, qui a compris les difficultés d'une arrivée au sprint, tente sa chance et, à l'épingle de La Faye, il prend 50 mètres avant que Teisseire et Tacca réalisent l'importance de cette fugue. Au virage des Biscormes, le jeune Redolfi compte 12 secondes d'avance, alors que Danguillaume, Guégan, Moujica et Tacca se détachent à leur tour pour essayer de faire la jonction.
Au sommet de la côte Lapize, Redolfi a encore 5 secondes d'avance sur Tacca, 8 secondes sur Brulé alors que le peloton est à 25 secondes.
Dans le peloton, cependant, on ne muse pas et c'est à 50 à l'heure que les hommes roulent vers la ligne d'arrivée, puis c'est l'attaque finale où les hommes les plus frais partent de très loin. Rey surgit soudain du peloton, passent tous ceux qui sont essaimés devant lui, imité par Danguillaume qui, semble-t-il, est trop attardé pour partir.
Rey, qui s'était mis en valeur depuis le matin, a franchi seul la ligne d'arrivée avec une vingtaine de mètres d'avance sur Danguillaume, qui règle à son tour le peloton. Le championnat s'est joué en deux kilomètres.
Dire que ce championnat de France n'a pas été de qualité serait exagéré, mais cependant, on doit à la vérité d'avouer qu'il n'a pas eu ce piment qu'apporta une course de ville à ville.
Il n'a été qu'une suite d'escarmouches sans grandes conséquences et c'est finalement à deux kilomètres de l'arrivée que s'est joué le sort du maillot tricolore. Les attaquants du matin, comme ceux de l'après-midi, n'ont jamais été suivis et Apo Lazaridès, s'il a été le plus opiniâtre à cette tâche n'a pourtant pas été récompensé puisque, victime d'un saut de chaîne, il a finalement terminé à une place que véritablement il ne méritait pas.
Rey, le vainqueur, jeune Avignonnais de 24 ans, protégé de Roger Lapébie, avait fait de belles choses au début de l'épreuve mais avait compris rapidement pour rentrer dans le rang. Bien lui en a pris, car s'il s'était épuisé dans des chasses éperdues autant que vaines, jamais il n'aurait pu dans les ultimes kilomètres placer son long sprint victorieux alors que tous les meilleurs chassaient à ses trousses.
En principe, par cette course, les ténors ont évité de se montrer et ont laissé le soin aux aspirants vedettes de régler la course. Celle-ci fut, certes, animée, mais monotone dans l'ensemble. Les meilleurs aussi étaient de valeur trop égale pour que l'épreuve soit très ouverte.

"Sprinter" du lundi 20 juin 1949

Palmarès du Championnat de France

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