1909 27 juin 1. THUMM Eduard 2. MECK
Jakob 3. HÖPPNER Willi
1915 2 mai 1.
BAUER Fritz 2. HILDEBRANDT Max 3. GRÖHL Karl
1920
- 1 - 19 septembre 1. HUSCHKE Adolf 2. HUSCHKE
Richard 3. MANTHEY Felix
1921
2 octobre 1. HUSCHKE Richard 2. HUSCHKE Adolf 3. ABERGER
Erich
1996 5 mai 1. ZABEL Erik 2. SCHAFFRATH
Jan 3. REIN Steffen
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1910 24 juillet 1. WITTIG
Karl 2. RITTER Arno 3. SCHÖNWEISS Gustav
1919
5 octobre 1. GOLLE Richard 2. KOCH Paul 3. FRANKE
Wilhelm
1920 - 2 - 26 septembre 1. KOCH
Paul 2. HUSCHKE Adolf 3. MANTHEY Felix
1922
8 octobre 1. ABERGER Erich 2. HUSCHKE Richard 3. MANTHEY
Félix
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Palmarès établi sans tenir compte d'éventuelles éditions réserbées
aux amateurs. A titre d'exemple, RADSPORT semble évoquer une édition en
1933, mais il n'y avait pas de courses professionnelles en Allemagne en
1933. Il pourrait s'agir d'une édition amateur.
Annotations : 1910
- Berlin-Hannover-Berlin (572 km en ligne), sous le nom "Meisterschaft
von Mitteldeutschland", organisé par la fédération VDS 1915 - disputé
dans le sens Berlin-Hannover. 1919 - disputé
dans le sens Berlin-Hannover, la course est le Championnat d'Allemagne,
organise par le DSV (successeur du VDS) 1920 - I - disputé dans le sens
Berlin-Hannover, organisé par la DRU (successeur du DSV) 1920 - II -
la course est le Championnat d'Allemagne (DRU) 1921 et 1922 - disputé
dans le sens Berlin-Hannover, sous le nom "Großer Norddeutscher Straßenpreis"
(DRU) 1996 - disputé sous le nom "Airportrace" entre les aeroports
Hannover-Langenhagen et Berlin-Tempelhof. Course UCI 1.5, longue de 324
km, dont 66 km neutralisés pour convenir au reglement UCI (départ réell
à Gifhorn).
Sources principales : -
SPORT-ALBUM DER RAD-WELT (SADR) 1910-1922 - ILLUSTRIERTER RADRENN-SPORT
1921, 1922 - RADSPORT du 7 mai 1996
Merci à Richard Hering et Rudi
Magnus.
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