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BERLIN - 15 août - finale
FRANKFURT AM MAIN - 8 août
- série éliminatoire
NÜRNBERG - 8 août - série éliminatoire
Toutes
les manches prévues sur 100 km
Séries éliminatoires
- les deux premiers en finale, plus le champion
sortant, Karl Saldow
Série à Frankfurt am Main, Stadionbahn, piste
ouverte en ciment de 416 2/3 m :
1. Karl Wittig en 1h20'44"
2. Fritz
Bauer à 360 m
3. Walter Sawall à 700 m
4. Franz Krupkat à 10000
m
Série à Nürnberg, Reichelsdorfer Keller, piste ouverte en ciment
de 400 m :
Série arrêtée après 98.620 km à cause de la
nuit tombante
1. Emil Lewanow en 1h22'04"
2. Jean
Rosellen à 980 m
3. Ernst Feja à 2240 m
4. Erich Möller à 2310
m
Finale à Berlin, Olympiabahn, piste ouverte
en ciment de 400 m
1. Karl WITTIG en 1h22'05"
2. Emil
Lewanow à 2790 m
3. Fritz Bauer à 6380 m
4. Jean Rosellen à
11750 m
5. Karl Saldow, abandon après 70 km, il est classé quand même
Ordre
de départ (entraineurs) :
1 Lewanow (Caudrillier)
2 Rosellen (Willi
Heßlich)
3 Bauer (Nachtmann)
4 Saldow (Junggeburth)
5 Wittig (Schadebrodt)Annotation
:
- Seulement huit coureurs invités à disputer le championnat, au lieu
des dix habituels. L'IRRS donne des raisons financières.
- Malgré son
nom, la "Olympiabahn" (existante depuis 1911) n'était pas utilisée
pour les Jeux Olympiques berlinois. Pour 1916, les courses sur piste étaient
prévues au "Deutsches Stadion" (piste en ciment de 666 2/3 m). Pour
1936 une piste temporaire en bois de 400 m était installée entre Funkturm et
Deutschlandhalle.
Source principale : Illustrierter Radrenn-Sport (IRRS) 1926.
Merci à Richard Hering.
 Palmarès du Championnat d'Allemagne de demi-fond
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23ème Championnat d'Allemagne de demi-fond 1926
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