de 1885 à 1888 : bicycles sans entraîneurs
de 1889 à 1893 : bicyclettes sans entraîneurs
de 1894 à 1897 : derrière entraîneurs humains
de 1898 à 1900 : entraînement mécanique
en 1901 : derrière entraîneurs humains
à partir de 1902 : derrière grosses motos

* Ne pas confondre avec Henri Jardy (dit Cornet), vainqueur du Tour de France 1904. Ce Henri Cornet est de MArseille.

D'après les journaux de l'époque que j'ai lus, le classement de 1929 que vous donnez, n'est, en fait que le classement de la troisième et dernière manche. Le titre devait être décerné au coureur qui allait gagner les 3 manches disputées les 5/5, 2/6 et 23/6. Paillard réussit à remporter les 3 et le titre qui allait avec. Il n'y a pas à proprement parler de podium cette année-là. Le 21/4/29 s'étaient disputées 2 séries qui ont qualifié les dix coureurs pour les 3 manches de la finale : Grassin, Miquel, Leport, Bréau, Aug. Wambst, Paillard, Saurin, Blanc Garin, Parisot et Gaillard (source Ouest Eclair). Dominique

En 1943, 1944 et 1945 : par points

1950 A Parc-des-Princes - 11 juin
1. SERES Georges (fils) 100 km - 1 h 22'07"2/5
2. LEMOINE Henri à 1 tour
3. FOURNIER Amédée à 1 tour
4. CLAVERIE Gabriel à 3 tours
5. GOUTORBE Jo à 8 tours
6. OUBRON Robert à 10 tours

1950 B Parc-des-Princes - 24 septembre
1. SERES Georges (fils) 100 km - 1 h 21'39"1/5
2. LESUEUR Raoul à 50 m.
3. FOURNIER Amédée à 1 tour
4. LEMOINE Henri à 2 tours
5. DUJAY Gaston à 3 tours
6. MINARDI Louis à 5 tours

1950 C Vel d'Hiv Paris - 10 décembre
1. GODEAU Roger 100 km - 1 h 27'32"3/5
2. SERES Georges (fils) à 100 m.
3. LESUEUR Raoul à 130 m.
4. FOURNIER Amédée à 2 tours
5. CHAILLOT Louis à 23 tours (accidenté)

Merci à Denis Vassard.

En 1970 : Il n'y a pas de 2ème et 3ème. Il s'agit d'un walk-over (coureur seul). "Collec cyclisme" ou "Cycl'Hist" précisait qu'il y avait eu un deal avec la FFC. Michel Scob participait à l'épreuve avec les amateurs et le titre professionnellui serait décerné seulement s'il devançait les amateurs. Ce qu'il assura et le titre lui fut attribué.

En 1985, en marge des Championnats de France sur piste pros qui eurent lieu à Besançon, il y eut 3 épreuves avec appelation "Coupe de France" (keirin, américaine et demi-fond). Frédéric VICHOT a gagné cette Coupe de France de demi-fond devant Eric GUYOT. Le 3ème n'est pas indiqué (peut-être Yvon BERTIN pour lequel les commentaires indiquent qu'il commit une grosse erreur de braquet ?). Denis Vassard.

De 1897 à la Seconde guerre mondiale : Paris-Parc des Princes.

J'ai eu l'occasion, en 1956, de rencontrer Maurice Farman en compagnie des Suter, Vandenborn, Michard, Beaufrand, etc... (mes premères photos dédicacées) et Maurice Farman m'a dit que son frère, Champion en 1892 l'avait été sous la nationalité anglaise (à la différence de lui, qui était français). L'UVF lui a retiré son titre sans l'attribuer à Jules Dubois qui avait fait second. Il ne revint au palmarès officiel de l'UVF qu'en 1906 avec l'homologation de la victoire de Taylor en 1896, anglais lui aussi. Ces dires étaient confirmés par Charles Vandenborn qui, à l'époque, résidait dans le pavillon de la Légion d'Honneur à Paris. Par contre, je n'ai rien trouvé de ce genre dans l'Auto.

Jean Martineau.

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