BORDEAUX-SAN SEBASTIAN, 228 km
samedi 9 juillet 1949



9h45 : Bordeaux (km 0) - Gradignan (km 5) - La Bous (km 8) - Jauge (km 15) - Le Barp (km 27) - Beliet (km 38) - Belin (km 40) - Le Muret (km 50) - Liposthey (km 61) - Cap de Pin (km 81) - Laharie (km 93) -Castets (km 111) - Magescq (km 124) - St-Geours-de-Maremne (km 134) - St-Vincent-de-Tyrosse (km 141-ravitaillement) - Benesse-Maremne (km 147) - Labenne (km 118) - Ondres (km 157) - Tarnos (km 160) - Bayonne (km 166) - Anelet (km 169) - Biarritz (km 174) - Bidart (km 180) - Guéthary (km 183) - St-Jean de Luz (km 189) - Hendaye (km 201) - (ESPAGNE) - Irun / frontière (km 206) - Renteria (km 213) - Astigarraga (km 222) - San Sebastian / circuit Amara (km 228).


86 partants.
Météo : soleil et chaleur.

Avec Bordeaux-Saint-Sébastien (San Sebastian), c'est la première fois que le Tour pénètre en Espagne... malheureusement il n'y a plus d'Espagnols dans le peloton.
- Dès le départ Rey et Caput attaquent, accompagnés des Italiens Brignole et Rossello. Les Italiens refusent de rouler et les Français rentrent dans le rang. La trêve est de courte durée et sur un démarrage sec de Mahé et Gauthier, un petit groupe se détache à Beliet (km 40) et comprend Coppi, Robic, Van Steenbergen, Gauthier, Pasquini, Geus, Pezzi, Chapatte & Martin. Bobet qui souffre d'une blessure à l'aine est décramponné avec Weilenmann (chute de la veille) et Ricci (malade). Néanmoins ça se calme devant et les éclopés profitent d'une crevaison de Lévêque ramené par ses co-équipiers pour rejoindre le peloton au km 52.
- Par la suite, pas grand chose à signaler jusqu'au km 150, sinon une chute de Lauredi et Lévêque à Castets (km111), les crevaisons de Kint, Goasmat, l'accident matériel de Robic.
- Bayonne approche et l'air du pays stimule le Basque Dolhats qui va passer chez lui à Tarnos (km 160). Il attaque et déclenche la première escarmouche sérieuse. Elle groupe Hendrickx, Ockers, Kint, Dolhats bien entendu, Caput, Diot, Danguillaume, Magni, Verhaert & Rey. Dans le peloton, Bobet disparait cette fois-ci sur crevaison et passe à Biarritz, accompagné par Bernard Gauthier, avec 2' de retard et 1'45" sur Lucien Lazaridès, également accidenté.
- Danguillaume qui avait traversé Bayonne plein gaz est lâché à la sortie de Biarritz ( km 174) ! Derrière les fuyards, plusieurs attaques sont déclenchées mais c'est Fachleitner qui s'en va seul à St Jean de Luz profitant des montagnes russes avant la frontière. Il est rejoint un peu plus loin par Lauredi, Caput, De Mulder, Pezzi, Ockers, Verhaert, Dupont, Diederich et Pasquini lequel sera décroché rapidement. Les deux groupes de tête vont fusionner progressivement. Et ça bouge encore dans le peloton avec Chapatte, A. Lazaridès, Cogan, Goasmat, Sciardis et Lévêque sans que les Italiens ne réagissent. Marinelli qui a crevé, peut donc revenir, aidé de Brûlé et d'Idée, sur ce qui reste du peloton. Marinelli constatant la présence de Bartali se tient tranquille.
- A la frontière espagnole, les positions sont les suivantes, en tête : Ockers, Caput. Dupont, Pezzi, De Mulder & Diederich (lequel va être lâché), à 150 mètres Fachleitner, Lauredi, Kirchen, Verhaert, à 1' Cogan, Goasmat, Sciardîs, Chapatte et Lévêque qui vont rejoindre un peu plus loin le groupe Fachleitner, à 1'30" le peloton maillot jaune.
- Les vingt derniers kilomètres, fortement accidentés, n'apportent aucun changement sinon que les cinq hommes de tête augmentent légèrement leur avance et arrivent à San Sebastian sans être inquiétés. Au sprint sur le circuit d'arrivée, Louis Caput s'impose aisément devant le Belge Ockers. Marinelli conserve son maillot jaune, mais cède du terrain à Dupont et Ockers. Bobet, le brillant animateur français du Tour 1948 mais en méforme depuis le début de la saison, parle de ne pas repartir.


Étape :



1. Louis Caput (Fra) en 6h30'49" (moy : 35.003 km/h)
2. Stan Ockers (Bel)
3. Luciano Pezzi (Ita)
4. Marcel De Mulder (Bel)
5. Marcel Dupont (Bel)
6. Gino Sciardis (Ita) à 1'31"
7. Robert Chapatte (Fra)
8. Roger Lévêque (Fra)
9. Bim Diederich (Lux)
10. Pierre Cogan (Fra)
11. Jean Kirchen (Lux)
12. Édouard Fachleitner (Fra)
13. Apo Lazaridès (Fra) à 1'37"
14. André Mahé (Fra) à 2'34"
15. Antonin Rolland (Fra)
16. Paul Pineau (Fra) à 2'37"
17. Jean-Marie Goasmat (Fra)
18. Marcel Hendrickx (Bel) à 3'39"
19. Van Steenbergen à 3'51"
20. Maurice Diot (Fra)
21. Custadio Dos Reis (Fra)
22. Florent Mathieu (Bel)
23. Henk De Hoog (Hol)
24. Gino Bartali (Ita)
      Serafino Biagioni (Ita)
      Fausto Coppi (Ita)
      Ettore Milano (Ita)
      Bruno Pasquini (Ita)
      Vincenzo Rossello (Ita)
      Raymond Impanis (Bel)
      Désiré Keteleer (Bel)
      Roger Lambrecht (Bel)
      Edward Van Dijck (Bel)
      Camille Danguillaume (Fra)
      Louis Deprez (Fra)
      Guy Lapébie (Fra)
      René Vietto (Fra)
      Georges Aeschlimann (Sui)
      Lucien Teisseire (Fra)
      Ferdi Kubler (Sui)
      Marcel Ernzer (Lux)
      Jean Goldschmit (Lux)
      Fiorenzo Magni (Ita)
      Alfredo Martini (Ita)
      Silvio Pedroni (Ita)
      André Brulé (Fra)
      Émile Idée (Fra)
      Jacques Marinelli (Fra)
      Pierre Tacca (Fra)
      Jean Robic (Fra)
      Robert Desbats (Fra)
      Henri Massal (Fra)
      Fermo Camellini (Ita)
      Adolphe Deledda (Fra)
      Paul Giguet (Fra)
      Armando Peverelli (Ita)
      Georges Martin (Fra)
      Jozef Verhaert (Bel) e.a
59. Georges Ramoulux (Fra) à 5'39"
60. Pierre Brambilla (Ita)
61. Brik Schotte (Bel)
62. Wim De Ruyter (Hol)
63. Nello Lauredi (Fra)
64. Roger Le Nizerhy (Fra) à 8'11"
65. Marcel Kint (Bel)
66. Jean Blanc (Fra) à 9'36"
67. Albert Dolhats (Fra) à 10'36"
68. Giovanni Corrieri (Ita)
69. Angelo Brignole (Ita)
70. Raymond Lucas (Fra) à 11'15"
71. Norbert Callens (Bel) à 13'16"
72. Lucien Lazaridès (Fra)
73. Raphaël Géminiani (Fra)
74. Tino Ausenda (Ita)
75. Jean Rey (Fra)
76. Frans Pauwels (Hol)
77. Roger Ghyselinck (Bel)
78. Roger Aeschlimann (Sui)
79. Gottfried Weilenmann (Sui) à 14'16"
80. Mario Ricci (Ita) à 15'51"
81. Guido De Santi (Ita) à 15'52"
82. Jacques Geus (Bel) à 16'03"
83. César Marcellak (Fra) à 18'15"
84. Bernard Gauthier (Fra) à 20'55"
85. Louison Bobet (Fra)
86. Édouard Muller (Fra)

Bonification : Caput 1', Ockers 30".



Classement général:



1. Jacques Marinelli (Fra) en 58h51'48"
2. Ferdi Kubler (Sui) à 8'32"
3. Marcel Dupont (Bel) à 13'45"
4. Stan Ockers (Bel) à 15'09"
5. Pierre Tacca (Fra) à 15'44"
6. Fiorenzo Magni (Ita) à 17'27"
7. Gino Bartali (Ita) à 20'21"
8. Pierre Cogan (Fra) à 20'46"
9. Louis Caput (Fra) à 21'01"
10. Fermo Camellini (Ita) à 23'52"
11. Guy Lapébie (Fra) à 25'34"
12. Gino Sciardis (Ita) à 26'23"
13. Lucien Teisseire (Fra) à 26'25"
14. Jean-Marie Goasmat (Fra) à 27'06"
15. Édouard Fachleitner (Fra) à 27'18"
16. Roger Lambrecht (Bel) m.t
17. Jean Goldschmit (Lux) à 27'38"
18. Fausto Coppi (Ita) à 28'03"
19. Jean Robic (Fra) à 29'28"
20. Robert Chapatte (Fra) à 31'31"
21. Roger Lévêque (Fra) à 34'50"
22. Louis Deprez (Fra) à 35'13"
23. Bim Diederich (Lux) à 35'26"
24. Raymond Impanis (Bel) à 35'43"
25. Serafino Biagioni (Ita) à 35'58"
26. René Vietto (Fra) à 37'02"
27. Jean Kirchen (Lux) à 37'13"
28. Apo Lazaridès (Fra) à 40'13"
29. André Brulé (Fra) à 40'25"
30. Maurice Diot (Fra) à 40'47"
31. Alfredo Martini (Ita) à 41'03"
32. Rik Van Steenbergen (Bel) à 42'19"
33. Antonin Rolland (Fra) à 42'54"
34. Brik Schotte (Bel) à 44'20"
35. Jozef Verhaert (Bel) à 45'22"
36. Pierre Brambilla (Ita) à 46'09"
37. Henri Massal (Fra) à 46'11"
38. Florent Mathieu (Bel) à 46'40"
39. Silvio Pedroni (Ita) à 46'48"
40. Bernard Gauthier (Fra) à 49'51"
41. Wim De Ruyter (Hol) à 51'17"
42. Robert Desbats (Fra) à 53'07"
43. Ettore Milano (Ita) à 53'33"
44. Émile Idée (Fra) à 54'20"
45. Raphaël Géminiani (Fra) à 54'54"
46. Jacques Geus (Bel) à 57'25"
47. Georges Aeschlimann (Sui) à 59'09"
48. Roger Le Nizerhy (Fra) à 59'21"
49. Jean Rey (Fra) à 1h00'24"
50. Nello Lauredi (Fra) à 1h01'13"
51. Georges Martin (Fra) à 1h04'46"
52. Louison Bobet (Fra) à 1h05'12"
53. Edward Van Dijck (Bel) à 1h07'03"
54. Mario Ricci (Ita) à 1h07'07"
55. Désiré Keteleer (Bel) à 1h07'40"
56. Lucien Lazaridès (Fra) à 1h07'44"
57. Luciano Pezzi (Ita) à 1h08'14"
58. Armando Peverelli (Ita) à 1h08'58"
59. Marcel De Mulder (Bel) à 1h10'22"
60. Bruno Pasquini (Ita) à 1h19'03"
61. Adolphe Deledda (Fra) à 1h19'32"
62. Albert Dolhats (Fra) à 1h20'00"
63. Marcel Kint (Bel) à 1h20'26"
64. Georges Ramoulux (Fra) à 1h21'20"
65. André Mahé (Fra) à 1h21'28"
66. Marcel Hendrickx (Bel) à 1h21'33"
67. Raymond Lucas (Fra) à 1h21'44"
68. Norbert Callens (Bel) à 1h25'26"
69. Vincenzo Rossello (Ita) à 1h27'50"
70. Édouard Muller (Fra) à 1h30'32"
71. Paul Pineau (Fra) à 1h30'42"
72. Tino Ausenda (Ita) à 1h34'52"
73. Roger Ghyselinck (Bel) à 1h36'34"
74. Gottfried Weilenmann (Sui) à 1h36'54"
75. Marcel Ernzer (Lux) à 1h38'29"
76. Custadio Dos Reis (Fra) à 1h42'06"
77. Angelo Brignole (Ita) à 1h44'09"
78. Camille Danguillaume (Fra) à 1h47'18"
79. Giovanni Corrieri (Ita) à 1h47'22"
80. Paul Giguet (Fra) à 1h54'19"
81. César Marcellak (Fra) à 1h55'45"
82. Frans Pauwels (Hol) à 2h00'07"
83. Guido De Santi (Ita) à 2h10'01"
84. Jean Blanc (Fra) à 2h16'18"
85. Roger Aeschlimann (Sui) à 2h18'51"
86. Henk De Hoog (Hol) à 3h15'58"


 
Classement par points :
1. ?

Le classement à l'issue de la 9ème étape n'est pas mentionné dans l'Équipe.



Classement par équipes :



1. ILE DE FRANCE en 177h12'09"
2. ITALIE en 177h50'11"
3. OUEST - NORD en 177h52'44"
4. BELGIQUE en 177h53'34"
5. FRANCE en 177h58'54"
6. SUD-EST en 178h09'28"
7. LUXEMBOURG en 178h15'41"
8. CADETS ITALIENS en 178h20'42"
9. AIGLONS BELGES en 178h31'56"
10. CENTRE - SUD-OUEST en 178h49'32"
11. SUISSE en 179h19'59"
12. HOLLANDE en 182h42'48"

Source : L' Équipe du lundi 11 juillet 1949.



L'équipe d' ESPAGNE 1949 avec le champion d'Espagne Jose Serra.
(photo But & Club n° 186 du 1er juillet 1949)


Dans la dure côte d'Astigarraga, 6 kilomètres avant San Sebastian, Dupont mène la vie dure à ses
compagnons d'échappée. Caput s'accroche pour rester au contact et un peu plus bas le reste du groupe.
(photo Miroir-Sprint n° 162 du 11 juillet 1949)


Louis Caput l'emporte à San Sebastian devant une foule nombreuse qui voit le Tour pour la 1ère fois.
(photo Miroir-Sprint n° 162 du 11 juillet 1949)